반응형 GTX-D1 수도권 광역급행철도 (GTX) 노선 수도권 광역급행철도(GTX, Great Train Express) 수도권 외곽에서 서울 도심의 주요 거점을 연결하는 수도권 광역급행철도로, GTX A·B·C 등 3개 노선 건설 2007년 경기도가 국토부(당시 국토해양부)에 제안해 추진, 이후 사업 타당성 조사 2011년 국책 사업인 제2차 국가철도망 구축 계획(2011~2015)에 포함 사업 추진 주체를 놓고 국토부와 경기도의 갈등, 사업 타당성의 부정적인 결과로 사업 지연 제3차 국가철도망 구축 계획(2016~2025)으로 조정 기존 지하철과 GTX의 차이점은? 기존 수도권 지하철 GTX 지하 20m 내외 시속 30 ~ 40km 운행 지하 40 ~ 50m의 공간 활용 노선 직선화 평균시속 100km 이상(최고 시속 200km)으로 운행 신개념 광역교통.. 2020. 3. 26. 이전 1 다음 반응형